技術士第一次試験 専門科目建設部門 H28

問題 9 / 35

出典: 平成28年度技術士第一次試験問題[専門科目建設部門] III-9

我が国の道路橋に関する次の記述のうち、最も不適切なものはどれか。

道路橋は、建設後50年以上経過する施設の割合が、今後20年間で加速度的に高くなる見込みであり、戦略的に維持管理・更新することが求められる。
橋梁の床版は通行車両を直接支持し、床組・主構造に荷重を伝達する部材であり、その損傷は車両の走行性に大きく影響する。
耐震設計上有利となるだけでなく、橋梁全体の振動や伸縮装置部の衝撃音を緩和できることから、単純桁の連続化が行われる。
建設に要する初期コストだけでなく、維持管理、架け替えを含めたトータルのコストをBMS(Bridge Management System)という。
伸縮装置に段差、破損、はがれ、亀裂などが発生すると、衝撃音の発生や走行性に悪影響を与える。

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